生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：UL224，150℃，600V，VW-1，AMS-DTL-23053/8n；

性能參數(shù)：抗張強(qiáng)度34.5MPa min.ASTM D 638≥35MPa，斷裂伸長率150[%] min，ASTM D 638≥200[%]，熱沖擊(300℃, 4小時)無裂痕ASTM D2671PFA熱縮套管，通過低溫柔軟性(-55℃PVDF熱縮套管, 4小時)無裂痕ASTM D2671PFA熱縮套管，通過熱老化 250℃, 168小時，老化后斷裂伸長率50[%] min，ASTM D 638≥50；

電學(xué)特性：絕緣耐壓和擊穿2500V，60sec，不擊穿ASTM D2671，通過體積電阻率1013Ω。

   汽車電路是汽車的重要組成部件，而汽車電路中的功能與信號的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來的， 汽車線束固定于整個車體上PTFE熱縮套管，線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標(biāo)準(zhǔn)中4.11~4.15條款規(guī)定：汽車線束應(yīng)具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能， 耐振動性能，耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能。

   我們接電線，有一些電工不負(fù)責(zé)醫(yī)療熱縮套管，只用了熱縮管去給你接，但是光有熱縮管就很單薄，很容易發(fā)生安全問題，如果先用了熱縮管，再用絕緣膠布纏起來，其實(shí)這樣短時間是沒問題的，但是長期可能絕緣膠布會因?yàn)殡娋€接頭過熱，導(dǎo)致粘性不佳就會脫落，我們不小心觸碰到就很容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。

   而先用絕緣膠布纏起來，后再用熱縮管封口，就會有很好的保障性，膠布即使因?yàn)檫^熱導(dǎo)致粘性不好，也有外面一層熱縮管套著，不會出現(xiàn)脫落的風(fēng)險(xiǎn)。

      熱縮套管的常規(guī)耐高溫等級為125℃，軍標(biāo)熱縮管耐高溫等級為135℃，可以說普通熱縮管的耐溫等級使用于大多數(shù)電子、通信、機(jī)械和汽車制造等行業(yè)的應(yīng)用，但是個別行業(yè)有用到耐溫更高的熱縮管，如電機(jī)，耐溫等級要求更高，就需要耐高溫阻燃熱縮管的出現(xiàn)。 耐高溫阻燃熱縮管由輻射交聯(lián)聚烯烴材料制成，理化電氣性能優(yōu)異，主要功能是連接件的電絕緣、焊點(diǎn)防銹防腐、機(jī)械防護(hù)和線束防護(hù)等，廣泛應(yīng)用于電子、通信、機(jī)械和汽車制造等領(lǐng)域。

高溫?zé)峥s管因用特殊耐高溫材料合成而決定了其具有許多其他同類材料難以取代得特點(diǎn)，即具有耐化學(xué)性好、耐高溫、機(jī)械強(qiáng)度大，電絕緣性能好，耐氣候老化性能好等優(yōu)點(diǎn)，主要用在熱電偶的絕緣、電阻電容器的保護(hù)；各種金屬線類的機(jī)械保護(hù)；高溫有油環(huán)境電子元件的保護(hù)；電線末端、接續(xù)、端子的絕緣、補(bǔ)強(qiáng)和保護(hù)；金屬產(chǎn)品的防腐蝕、防銹處理，電線標(biāo)色或標(biāo)示；線材加工的被覆和絕緣保護(hù)等。高溫?zé)峥s管可分為：硅膠熱縮管，150℃熱縮管和175℃熱縮管等。

高溫?zé)峥s管是三元乙丙橡膠熱縮管的簡稱，高溫?zé)峥s管是由三元乙丙橡膠和特別樹脂的一種新式熱縮商品。比一般一般熱縮管耐溫些，耐穿刺，環(huán)保，加熱后套管內(nèi)徑敏捷縮短至一半，將被維護(hù)的電子部件緊緊包覆在套管內(nèi)，而不受外界環(huán)境影響。與一般三元乙丙橡膠管比較，本商品經(jīng)電子輻照交聯(lián)、物理機(jī)械性更好，耐電壓等級更高，耐磨性好的特色。首要用于電子絕緣、焊點(diǎn)防銹防腐、農(nóng)用和家用機(jī)械防護(hù)、裝飾和燈飾等電子、轎車、日子消費(fèi)品。